泊头市永鑫联轴器厂

   联轴器在传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本根据。冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器，以缓冲、减振、补偿轴线偏移，改善传动系统工作性能。起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍，是超载工作，必然缩短膜片联轴器弹性元件使用寿命，联轴器只允许短时超载，一般短时超载不得超过公称转矩的2-3倍。
    联轴器动力机和工作机之间，通过一个或数个不同品种或不同型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和汽轮机。由于动力机工作原理和结构不同，其机械性能差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，将动力机分为电动机及透平、四缸及四缸以上内燃机、二缸内燃机、单缸内燃机4类。为了保证在受到污垢污染时也能可靠的工作，开关环的控制行程应尽可能大一些。按照滚珠-棘齿原理进行安全保障工作的安全联轴器大多数情况下都是根据脱开扭矩进行工作的。在动态性能较高的情况下使用时，还要附加考虑谐振频率的影响，对谐振频率的大小进行计算，由于扭转刚度对动平衡也有着重要影响。快速正确的联轴器设计依靠于额定扭矩或者脱开扭矩的确定。当传动系统传递的扭矩达到额定数值时，联轴器就会发挥安全保护作用，使传动系统的动力输进和输出断开。脱开扭矩是正常情况下作用在驱动系统输进真个扭矩。此外，考虑到加速力矩和其他影响因素，在实际应用中使用的综合安全系数为1.5。由此根据可选择安全联轴器。